Isbrytaren Sankt Erik byggdes för snart 100 år sedan och är Sveriges första havsisbrytare.
Öppettider
Öppnar åter för sommaren 2013 den 24 maj.Sankt Erik kommer att vara öppet dagligen kl 11-18 fram t o m 1 sep Visningar för hela familjen dagligen kl 12 och 14 på svenska samt kl 15 på engelska. Stängt under midsommarhelgen.Fri entré.
Om Sankt Erik
Sankt Erik, eller Isbrytaren II som hon hette från början, var Sveriges första havsisbrytare, byggd 1915 på Finnboda Varf.
Det var Stockholms stad som behövde isbrytaren för att hålla skärgårdslederna in till staden öppna.
Under hårda vintrar lånades Sankt Erik ut till staten. Hon assisterade då sjöfarten i Bottenviken och runt skånska kusten.
År 1977 togs Sankt Erik ur bruk och sedan 1980 är hon museifartyg.
Sankt Erik är byggd som en klassisk östersjöisbrytare. Stäven är vinklad för att kunna glida upp på isen så den krossas av fartygets tyngd. I fören finns en propeller som spolar vatten och krossad is längs skeppets sidor. Sankt Erik har även ett krängningssystem med vilket vatten kan pumpas mellan tankar i fartygssidorna. Isbrytaren vaggar sig fram genom isen.
Sankt Erik har två trecylindiga ångmaskiner. Den aktra är Sveriges största fungerande sjöångmaskin.
Fakta:
- Längd - 60 meter
- Bredd - 17 meter
- Djupgående - 6,5 meter
- Besättning - 30 man