Båtsman

Det är ju en hund på Saltkråkan?! Javisst, men hunden fick sitt namn från ett yrke som heter båtsman. En båtsman arbetar med att bestämma lite över de som jobbar med att måla och fixa på fartyget, och ha hand om de grejor som man behöver ha då.

Matros

När man börjar jobba som vanlig sjöman kallas man ofta för jungman. Efter flera år blir man matros. En matros målar, lagar saker och knackar rost, till exempel.

Skans

Ett äldre ord för det utrymme där de vanliga sjömännen bor och äter ombord på fartygen.

Chief

Är chef i maskinrummet. De andra som arbetar i maskinrummet och med andra viktiga maskiner ombord kallas för maskinister. Det första jobbet man får i maskin om man inte är befäl kallas för motorman.

Kapten

Högste chef ombord.

Styrman

Är chef över hur man styr (navigerar). Men styrman brukar inte styra själv utan det gör till exempel en matros som då kallas för rorsman. En styrman kan också bestämma över hur man lastar saker. Det är jätteviktigt att man har grejorna lastade på rätt sätt, annars kan fartyget kantra (=välta).

Sjömansskolor

Vet du om att du kan gå på gymnsium på Sjömansskolan som ligger på ön Långholmen i Stockholm? De har ett eget stort fartyg som man får åka omkring med och lära sig på riktigt. Andra sådana gymnasier finns runtom i landet, till exempel i Karlskrona och i Göteborg. Om man efter gymnasiet vill bli befäl ombord, kanske chief, styrman eller högsta chef – kapten – då kan man gå på Sjöbefälsskolan i Kalmar eller i Göteborg. Det är förstås både tjejer och killar som går där.

Gå vakt = Arbeta i skiftFartyg går inte in i hamnar varje kväll utan seglar ofta dygnet runt. Därför finns det flera personer som arbetar med samma sak ombord. För att orka arbeta delar man upp dygnet i bitar på fyra till sex timmar. Till exempel finns det två styrmän som delar på arbetet med att navigera (se det också). De arbetar om varandra i fyra timmars pass. Det kallas för att man går vakt. På land skulle det kallas för att man arbetar i skift. Det gör poliser, sjuksköterskor och brandmän också.

Skeppsråttorna - Fripassagerare

Råttor är vanliga fripassagerare och finns i gömmor och skrymslen. På grund av svartråttan kom sjukdomen pesten sjövägen till Sverige på 1300-talet. Många människor dog.

Förr, innan man hade uppfunnit kylskåp och frysbox, hade människor mycket besvär med att insekter och råttor åt av maten. Så var det både på land och till sjöss. Så fort fartyget lade till i en hamn så kilade råttorna ombord på landgången och längs förtöjningsrepen på jakt efter mat.

God mat och bra stämning

När man läser om sjömän förr i tiden och pratar med sjömän som lever idag så är det två saker som de anser "gör en lycklig båt”: god mat och en kapten som ser till att det blir bra stämning ombord. Tänk efter själv ­– tycker du att det betyder mycket hur snälla och rättvisa rektorn och lärarna är och hur maten i skolan smakar? Från skolan och jobbet kan man i alla fall gå hem på kvällen, men jobbar man på en båt så måste man vara tillsammans med jobbarkompisarna hela tiden och äta den mat man får.

Läskigt exempel på maten ombord för 100 år sedan "För det mesta bestod maten av gult härsket (=ruttet/gammalt) fett och salt kött, som mera liiknade trä än kött, när det var kokt, och den sämsta möjliga potatis. Men den var bra nog åt sjöfolk sas det. Med bröd menas ej goda brödkakor eller limpor utan en slags skeppsskorpor av råg. De var mycket goda och porösa när de var färska, men snart var de fulla med stora vita, feta maskar, så man behövde ej något smör, det var fett nog ändå". (Skrev sjömannen John Utterström).

Passagerare

Passagerare är man när man betalar för att få följa med. Fast ibland får förstås sjömännens fruar, män och barn också följa med. En färja är en speciell båt byggd för passagerare. Har du åkt en färja? Bor du i Stockholm är det lätt att åka österut till Finland, Estland eller Ryssland. Bor du i Göteborg är det närmare till Danmark och till England och bor du i Malmö är det nära till Polen, Tyskland och Danmark.