Under fredagen som var den sista undersökningsdagen kom Discovery från Kanada ut och skulle filma vår undersökning. Vi hade ett pressat schema så vi fortsatte vårt dykande men fick även filma och fota åt dokumentären. Blev väldigt intensivt att samtidigt utföra våra uppgifter och samtidigt se till att teamet fick den film och de interjuver som dom ville ha. Men vi lyckades alla få ihop det så att vi var nöjda och filmteamet var nöjda.
Till en början så snöade det kraftigt så att alla fick problem med utrustningar. Vi fortsatte att jobba på men efter ett tag så bestämde vi oss för att ta lunch och hoppas på att det skulle lugna sig. Ägarna till huset som vi fick låna hade tänt en brasa så vi fick komma in och värma oss och äta lite för att därefter ta nya tag. Bättre logistik kunde vi knappast ha. Efter lunchen började det klarna upp och solen tittade faktiskt fram.
Undersökningarna av vraket gav flera nya intressanta frågor, speciellt angående den skeppsbyggnadstekniska biten. Bland annat detaljer som laskarnas placering på bottenstockarna. Dessa påminner exempelvis om Riddarholmsskeppets. Vi samlade in en mängd data och arbetade fram en planskiss av vraket samt vrakets utbredning. Allt detta ska nu renritas och analyseras. Vi tog även tre stycken nya dendroprover med hopp om att få en datering som sticker ut. Förhoppningarna är att om vi har tur närma oss förlisningsdatumet. Det skulle hjälpa oss att titta närmare i skriftliga källor.
Nu börjar arbetet med att vi skall försöka utröna vad det varit för fartyg och varför det ligger där det ligger. Har Älgö haft en hamn? Många frågor har uppkommit, vi hoppas få svar på en del av dom efter denna undersökning. Undersökningen blev väldigt lyckad. Att ha isen som arbetsplattform och sen ha en sikt på mellan 12-14 meter gjorde att vi fick mersmak. Trots att vi fick släpa utrustningarna i väldigt branta isiga backar så var alla på kanonhumör vilket gjorde att detta blev en kanonundersökning!
En rapport kommer att skrivas med resultaten av undersökningen. Återkommer när den är klar så håll ögonen öppna. Finns det frågor eller tips, hör gärna av er.
Älgöhistoria skrivs!
Idag har vi avverkat den första av två fältdagar på vraket vid Älgö. Vi dyker genom en vak i isen. Det är kallt och dyktiderna blir inte så långa trots att det bara är 3-5 meter djupt. Sikten är däremot perfekt, vilket underlättar en hel del.
På botten ser man resterna av två utfallna skrovsidor och vrakplatsen är ganska omrörd. En mindre plasteka ligger mitt i vrakområdet, här och där ser man bojstenar och det finns också tydliga spår efter ankringsskador. Trots att vraket är långt ifrån helt, verkar det mesta av fartygsvirket ändå finnas på plats. Däremot har vi ännu inte sett några spår efter last och utrustning.
Förhoppningsvis ska vi på dessa två dagar hinna dokumentera så pass mycket av byggnadskonstruktionen av vi kan jämföra det med andra liknande fynd. Kunskapen om medeltida skeppsbyggeri och sjöfart är ganska bristfällig. Vi vet betydligt mer om både vikingatiden och 1600-talet!
I bilen från Ålgö in till Stockholm diskuterade vi varför vraket ligger där det ligger. Har det funnits ett hamnläge vid Älgö under medeltid? Korsholmen, som ligger strax intill vrakplatsen har namn-leden ”kors”, som inte sällan förekommer intill medeltida sjöleder, ankringsplatser och hamnlägen. Samtidigt finns det inga kända arkeologiska lämningar på land vid Älgö eller på Korsholmen. Frågan är om det ändå inte funnits en medeltida på bebyggelse i närheten, vars spår ligger dold under den bebyggelse som idag finns på platsen. Den som letar får se!
Imorgon väntar vi besök av ett filmteam från Discovery Channel som ska göra en kort dokumentärfilm. Kanske kommer också Nacka Värmdö posten ut. Tidningar och TV är ett sätt för oss att nå ut med berättelser om det förflutna, och det är ju också därför vi sysslar med arkeologi.
/Carolina Blaad, huvudredaktör webb
Nu i slutet av veckan skall vi ut till Älgö och undersöka Älgövraket som vi förra året påträffade. Vraket daterades med tre stycken dendrokronologiska (årsrings datering) prover till år 1485! Det är ett mycket spännande klinkbyggt vrak i ek. Vi kunde konstatera att vraket var förhållandevis stort av de arkeologiska fynd som gjorts av vrak från 1400-talet (upp emot 20 meter långt tror vi). Det vi nu skall göra är att såga upp en isvak och gå ner och göra en planskiss över vraket samt avgränsa utbredningen av vrakområdet. Detta på beställning av Länsstyrelsen. Vi kommer även ta kompletterande dendrokronologiska analysprover med förhoppning att komma närmare ett förlisningsdatum. Har vi tur påträffar vi någon skeppsdel som kan ha varit utbytt, kanske i slutet av skeppets liv som kan ge oss en ledtråd till detta. Förhoppningsvis är även sikten optimal just nu för både foto och videofilmning vilket kan ge oss bra material och en möjlighet att göra en fotomosaik av vraket.
I samband med vår undersökning kommer Discovery från Kanada att medverka och göra en dokumentär om vraket samt vårt arbete under isen med detta vrak. Ska bli jättekul att se hur de arbetar samt få chans att visa upp ett av våra häftiga historiska vrak runt om i världen.
Vi återkommer med resultaten av undersökningen samt var filmen kommer visas.
