Nu är dykundersökningarna inför den planerade spillvattenledningen avslutade. Veckan blev väldigt lyckosam. Vi hade inga problem med utrustningar eller tekniska apparater som försenade vårt arbete. Tur var nog det med tanke på hur mycket som söktes av. Vi undersökte sonarobjekten där tre stycken visade sig vara vrak. Dock bara moderna. En större stålpråm som troligen haft något att göra med bygget av Fittjabron (T13), en intakt träsnipa och en mindre öppen motorbåt. Våra sökdykningar visade sig vara mycket lyckosamma! Vi påträffade rester av bryggor, tre bilar och 10 vrak! Ett av vraken är en fast fornlämning som vi fotade och filmade (se filmen).
Resultaten visar tydligt att dykningen är en mycket effektiv metod! Sonaren har svårt att se, speciellt grundområdena vilket gör att sökdykningarna är ett måste vid undersökningar som denna. På det hela är vi mycket nöjda med resultaten, lite frågor om bevarandeförhållanden i Mälaren och hur sedimentationen funkar kom upp! Vissa ställen fanns det i stort sett ingen sedimentation alls medans på andra så är det metertjocka sedimentationslager!
Nu skall allt material bearbetas, dendrokronologiskproverna (årsringsdatering) från skutan skickas iväg för analys. Därefter skall rapporten skrivas om fynden vi gjort. Den kommer att finnas så småningom på vår hemsida, titta gärna och läs om vad vi kom fram till.
Dagen inleddes som vanligt med att packa båten och sen ta ett kort möte på bryggan inför dagens övningar. Vi beslutade oss för att inleda dykningarna vid landfästet vid Ekerö. Micke sökte noggrant av området. Det visade sig vara helt fyndtomt! Det blev en fika i båten och lite överläggningar.
Vi kastade loss och begav oss till landfästet vid Slagsta Marina. Vi skulle där förutom våra vanliga sökdykningar beskriva botten samt ta sedimentprover om det fanns någon vill säga. Väl på plats ankrade vi upp båten. Jag gjorde mig i ordning för dyket. Väl nere i vattnet insåg jag snabbt att det inte fanns nån sedimentation att ta prover på, stenig brant slänt. Fortsatte ner, påträffade en upp och ned vänd jeep! Kollade runt lite, sen fortsatte jag sökdykningarna, efter en kort simning hittade jag en flatbottnad liten båt som kallas för ekstock! Vi hittade två liknande vid dykningarna inför Förbifart Stockholm, dom är ovanliga i arkeologiska sammanhang så det kändes jättekul! Fotade lite sen vända jag mig om och simmade mot fören på båten. Då tonade en stor mörk skugga upp sig dunklet! Där låg en större klinkbygd skuta!
Efter ett par varv så stod det klart att det troligen handlade om en Mälarskuta! Jättekul, vi vet nästan ingenting om skutorna som varit så vanliga i Mälarens sjöfart! Dessa skutor har varit en oerhört viktig länk mellan bergsbruken, träindustrin och andra exportvaror mellan stapelstäderna och Stockholm. Efter fyra dagars dykningar hade vi äntligen hittat två fornlämningar! Den mindre båten tillhör med största sannolikhet den större skutan… Otroligt kul fynd! Dyket efter sågade vi prover för dendrokronologisk analys (årsringsdatering), svettig men vi fick bra prover så nu hoppas vi få en bra datering på skutan!
Imorgon ska vi filma vraket och titta lite närmare på detaljer. Vi kommer återkomma med mer info om de här intressanta fynden!
