Idag var det sista dykdagen på våra tre veckor i Valdemarsvik. Den sista veckan har det regnat en hel del, vilket gjort att det bruna åvattnet lagt sig som en brun film på ytan en bra bit ut i viken. Men som tur var är det ganska bra sikt bara någon halvmeter ner. Så det gick bra att ta foton och rita planritningar på de delar vi frilagt på det stora 1800-talsvraket.
Trevor på väg ner i det bruna vattnet för att rita planritning, Patrik håller i
kommunikationskabeln. Den röda bojen markerar fören.
Som sagt tidigare har vi frilagt en drygt meterbred sektion tvärs över vraket, men även i för och akter.
Babords sida med innergarnering och bottenstockar i det frilagda området.
Kort sagt kan man säga att vi har att göra med ett cirka 20 meter långt och fem meter brett vrak, men då för och akterstäv saknas bör det ursprunligen ha varit flera meter längre. Alltså bra mycket större än de 10-15 meter, som vi trodde när vi hittade vraket förra hösten. Det är klinkbyggt, borden om lott med trädymlingar mellan spant och bordläggning, men vi har också hittat järnbultar här och var. Kanske har stävarna förbundits med järnbultar i kölen. Bordläggningsplankorna är sammanfogade med handsmidd, fyrkantig spik.
Vi lutar mot att det är ett slopat fartyg som man innan plockat bort föremål och last eller så har det helt enkelt sjunkit när det legat vid stranden, men också då har man antagligen tagit tillvara föremål och eventuell last. Förra årets dendrokronologiska analyser visade att virket fälldes cirka 1820 och att det kommer från Östergötland-norra Småland, vilket skulle kunna betyda att fartyget har byggts i Valdemarsvik eller någonstans i närheten.
En blöt råritning direkt efter sista dyket. Det svarta i mitten är kölen.
När vi kommer in på kontoret skall vi renrita ritningarna, sammanställa alla noteringar med mera. Eftersom Valdemarsviken skall miljösaneras/muddras är det inte omöjligt att det kommer att dyka upp nya vrak, som dolts under sedimenten. Så det kanske inte är sista gången vi är i Valdemarsvik...
Nu har vi börjat med undersökningen av det större 1800-talsvraket, som ligger i strandkanten vid "Borg" invid väg 212. När vi hittade det förra året stack det bara upp spant ur bottnen, så i år ska vi frilägga det för att få bättre koll på hur stort vraket är, konstruktionen mm.
Så här lite av spanten sticker upp ovanför botten på det större vraket vi nu börjat undersöka.
Vi har sonderat och bojat ut vad vid nu tror är stävarna på vraket.
Vi har börjat frilägga en dryg meter bred sektion tvärs över vraket för att dokumentera konstruktionen. Bredden är 3-4 meter, men eftersom det bara är botten som återstår bör skeppet ha varit betydligt bredare.
Avbrutna spant, bordläggning kan skymtas i bakom...
Nästa vecka ska vi frilägga mer runt stävarna för att fastställa längden och kanske få reda på vad som är för och akter...
I veckan slutför vi grävning och dokumentation av tre små vrak av typen ekor. En är daterad till första hälfen av 1800-talet, de två andra tror vi också är 1800-tal då de till byggnadssättet tyder på det. De två odaterade ekorna är snarlika det daterade vraket så för att styrka vår datering tar vi fler dendrokronologiska prover, som tillsammans med förra årets dendroprover kanske kan ge oss en datering. Vi har bland annat tagit film och foto för att göra fotomosaiker.
Toft med uttag för mast på "Valdemarsvik 71"
Patrik sågar prov från "Valdemarsvik 71" för dendrokronologisk analys.
Idag började vi med att försöka sonda och hitta för och akter på ett större vrak, som ligger i vassen på 1 meters djup. Vi tror att det är minst 10 meter långt, kanske uppåt 15 meter ! Det är daterat till tidigt 1800-tal, så det ska bli spännande att utforska det. Detta vrak kommer vi arbeta med resten av tiden vi är i Valdemarsvik, dvs till 28 sept. Vi planerar att frilägga delar av det för att klarlägga storlek, byggnadssätt med mera.
Den inre delen av Valdemarsviken skall miljösaneras/muddras och därför utförde vi under hösten 2011 en arkeologisk utredning där. I utredningen konstaterade vi att fyra fartygslämningar var äldre än 100 år och därmed fasta fornlämningar.
Nu i september har vi precis börjat med slutundersökningen av dessa fyra vrak. Vi slamsuger och dokumenterar vraken med fotomosaik på de tre mindre (5-6m) av typ "ekor", en dock med uttag för mast i toften. En lite större fartygslämning (10m) kommer vi gräva ut delvis för att lära oss mer om dess konstruktion och användningsområde och upprätta en plan över dess utbredning och förhoppningsvis en profilritning över en sektion av skrovet.
Vi är i Valdemarsvik till slutet av september, då vi åker hem och bearbetar vårt dokumentationsmaterial.
Trevor är glad att få vara i Valdemarsvik. Här sköter han kommunikationen med dykaren, som undersöker vraket/ekan RAÄ Valdemarsvik 70, som är daterad till 1800-1840.
Vraket av "ekan" RAÄ Valdemarsvik 70, som är daterad till 1800-1840. Bilden är tagen efter att cirka 20 cm sediment avlägsnats. Man ser bottnen, "bottenstockar" och till höger spant.
