Husägarna på öarna utanför Karlholmsbruk ska få el i sina stugor. Därför planeras för nya undervattenskablar. Sjöhistoriska museet har därför fått i uppdrag av Länsstyrelsen att utföra en arkeologisk utredning.
Då Karlholmsbruk hade en järnindustri i drift från 1735 till 1931 trodde vi att det kunde finnas rester på botten i form av vrak och förtöjninganordningar.
Dag 1 kikade vi på tre stenkistor vid åmynningen. I en stenkista finns en "moring" och timmer med laxstjärtar på en stenkista. På Brukskallen bredvid finns också moringar. Vi skall återkomma senare för att ta dendrokronologiska prover mm. Det var en svår dag, det var dimmigt och vi som inte känner till alla grund fick bottenkänning flera gånger.
Jim och Patrik undersöker en stenkista med knuttimrade stockar.
Dag 2 fick vi hjälp av lokalbefolkningen (TACK !) som kom med tips hur vi skulle ta oss ut genom gyttret av sten och grynnor. Efter försiktig körning kom vi ut till Stångharen där vi inte hittade nåt, men en stugägare tipsade om ett vrak han sett som liten. I strandkanten låg mycket äv riktigt vrakdelar, ett klinkbygge med kraftiga bottenstockar. Halvvägs hem till hamn såg vi en stäv sticka upp ur vattnet, sonaren bekräftade ett eller troligen 3 vrak ! I mån av tid skall vi kika på det senare.
Sonarbild av vrak.
Mycket intressanta saker bara de två första dagarna.
Jag var nere vid Grand hotell i veckan och skulle hämtade det sista utrustningarna från grävningarna där. Passade då på att åka ut till Kastellholemn där min båt ligger för att kolla läget. Kunde inte ta mig ner i båten på grund av att det var så otroligt lågt vatten. Det var då jag såg att hela vraket vid södra brobänken visade upp sig i vintersolen.
Foto: Jim hansson, Sjöhistoriska
Tog några bilder och var sedan tvungen att sticka vidare. Har ju känt till vraket länge men aldrig sett det i sin helhet som nu. Tillbaka på jobbet så började jag luska lite och ville få lite mer information. Min kollega Marcus Hjulhammar hade gjort en undersökning vid kajen som vraket ligger vid i början av 2000-talet. Då påträffade man yterliggare ett vrak i själva kajen.
Foto: Marcus Hjulhammar, Sjöhistoriska. Notera fiskaren vid vraket!
Vraket kunde inte dateras men däremot pålarna som var nedslagna igenom vraket. Dessa daterades till 1639-1640. Vraket i kajen har ingått i bron som sträckte sig snett över till Skeppsholmen. Frågan är om också vraket som nu tittar fram ingått?
Så igår tog jag och min tjej en skön söndagspromenad ut till Kastellholmen. Skulle kolla till båten hette det men jag hade såklart en baktanke....
Foto: Susanna Monaxios
Fick nästan tillbaka vibbarna från tiden i gropen vid Grand hotell!
Pålarna tittar nu fram i vattnet precis vid vraket, men inga av dessa är genomdrivna i vraket som Mracus kunde notera inne i kajen.
Foto: Jim hansson, Sjöhistoriska.
Väl ute i vraket började jag kika runt. Kunde konstatera att det är otroligt kraftigt bygt. Spanten sitter nästan dikt mot varandra.
Foto: Jim Hansson, Sjöhistoriska.
Utanför barbord sida hittade jag fina laskar på bordläggningsplankorna.
Foto: Jim Hansson, Sjöhistoriska.
Vraket är idag cirka 30 meter långt och 6,5 meter brett. Skeppets storlek har ursprungligen varit avsevärt större. Av konstruktionen att döma så är det med största sannolikhet en örlogsman. Vattnet var så pass lågt att jag även hittade kölsvinet. Det är det kraftiga timret längst ner i skeppet där masterna suttit förankrade. Jag hittade faktiskt ett grovt rektangulärt urtag för stormasten.
Foto: Jim Hansson, Sjöhistoriska.
Vilket örlogsskepp är det i så fall? När sjönk det? Många frågor kom upp när jag vandrade runt i vraket. Det finns en intressant uppgift som mycket väl skulle kunna stämma in på detta stora vrak. Skeppet Grå Ulven, benämns ”nedersjunken” 1670 (Hjulhammar 2010:186). Skeppet byggdes i Neustadt 1645 men erövrades från danskarna i Ebeltoftsviken 23/7 1659 (Hjulhammar 2010: 337). Pålarna inne i kajen som Marcus observerade var ju daterade till runt 1640, men en påle som påträffades i närheten av detta vrak har en datering som visar att virket är avverkat mellan åren 1649- 1659. I så fall skulle det kunna indikera att bron är byggd eller renoverad i olika skeden. Mycket talar för det är det. Med tanke på de olika dateringarna samt att det inre vraket är genompålat och det yttre inte är det. En mindre undersökning skulle kunna ge oss ledtrådar på om så är fallet. Vore superspännande att ta några dendroprover (årsringsdatering) och få en datering och förhoppningsvis också en proviniens. Är det Grå Ulven som ligger där? Om det inte skulle vara det, vilken stolt örlogsman är det i så fall?
Fick ge mig så småningom och vi började promenera in mot stan igen... Men nu var ögonen helt fokuserade på att kika ner längs kajerna och på andra sidan så såg jag det motsvarande vraket i brons sträckning fast nu på Skeppsholmen!
Foto: Jim Hansson, Sjöhistoriska. Här syns några spanttoppar samt ett däcksknä.
Har hört talas om att det skall finnas men aldrig sett ett spår av det. Men där låg det nu i isen. Blev bara ett par snabba bilder för nu började vi bli hungriga och min tjej hade nog fått nog av dessa "pinnar"....
Hoppas på att kunna återkomma framöver med mer information det här spännande vraket.
När vi anlände denna fredagmorgon så låg isen inte bara i viken utan i hela sundet!! Mn vi insåg snabbt att det än så länge bara rörde sig om en 1-2 cm hinna så vi skyndade oss ut i båten och startade upp för lite isbrytning!
Tanken med dagens övningar var att försöka hinna med grundområdena, området vid den naturliga grynnan samt den lite märkliga indikationen vi såg sent i torsdags på ekolodet! Det är även detta område som är av högre priotering för exploatören. Trevor bytte om och förberedde sig för det första dyket. Det va kanonbra att vi hade möjlighet att ha grejerna inne i varm förvaring. I det inre området påträffades bara modernt skrot och några mindre enstaka pålar. I det området hade vi sett ett vrakeko som med största sannolikhet var en liten jolle så vi prioterade bort den. Efter en dryg halvtimme så kom Trevor upp och kunde konstatera att detta område inte hade någon lämning av intresse. Med tanke på kylan så va jag nästan redo direkt för nästa dyk. Vi hade bojat upp det märkliga ekot som jag skulle böra att kika på. Därefter skulle jag fortsätta söka av området vid grynnan. Hade en liten magkänsla så jag tog med mig kameran direkt.
När jag sedan sjönk ner genom den sönderkörda issörjan så nådde jag straxt botten. Jag landade rakt i ett vrak!!! Den märkliga lämningen visade sig vara ett mycket eroderat vrak som såg riktigt spännande ut! Jag kunde direkt se kölsvinet (timret där mastet suttit).
Simmade sen runt och iaktog detaljer. Förstäven reste sig majestätiskt i det grna iskalla vattnet!
Utanför vraket låg det massor med skeppstimmer, mycket är överväxt så det var svårt att urskilja ibland. I den röran så såg jag plötsligt att skeppets stockankare tittade fram! Man kan se öglan och "stocken" med vraket i bakgrunden!
Sikten var rätt fin här så man fick ett bra helhetsintryck.
Jag kunde även notera att det fanns två äldre telekablar nedlagda över vraket! Här har alltså ingen arkeologsik utredning gjorts vid dessa exploateringar.
Efter en halvtimme på vraket med en massa bilder tagna så bestämde vi att jag skulle fortsätta att söka av området. Hittade ingenting men var mycket nöjd på väg upp mot ytan! Vraket verkade vara spännande så det ska bli kul att kika närmare på bilderna! På väg upp så såg jag att isen lagt sig igen!
Polarna fick sig ett gott skratt när tjockskallen Hansson gick igenom isen med ett kras!! Vi var väldigt glada och nöjda efter denna härliga dag trots att det var extrema förhållanden, men med ett positivt och glatt sinne så löser man det mesta. Det kändes skönt att vi betat av detta område för med största sannolikhet är det slutdykt för denna gång, isenkomme ligga på måpndag troligtvis.... men nu e det helg så vi får se vad som händer.
Återkommer på måndag med vad som händer...
Trevlig helg
Efter gårdagens snökaos va vi inte alltför hoppfulla om att kunna komma i vattnet idag. Men imorse så va det mycket lugnare och framförallt lite varmare. Vi bestämde oss för att ses på dykförådet vid 7. Morgonen inleddes med att skotta fram innerplanen på dykförådet för att över huvudtaget komma iväg! Vi packade sedan bussen och hoppade sen svettiga in bussen och slirade iväg ut i gryningen.... Väl framme så fick vi ta fram skyffeln igen!
Vi började packa ur dykutrustningen och skottade snö samtidigt! När jag skulle starta motorn för att värma upp den lite så fick jag mig ett gott skratt! Hytten var full med snö den me!! Blåsten hade rivit upp kapellet så det va till att skotta inne i båten också!
Efter lite slitande så kunde vi till slut komma ut och börja beta av vrakindikationerna. Det är en relativt djup hamn (20 m) så det är noga när utbojningen skall göras, annars tar det så mycket tid att bara cirkelsöka för att hitta objektet. Vädret var otroligt lugnt och vackert. Vi bojade ut det första vraket.
Micke gjorde sig i ordning för dagens första dyk. Vi är mycket nogranna mede utrustningarna, mycket pga risken för frysning. Efter parcheck så rullade Micke över bord.
Väl nere så inledde Micke med att cirkelsöka (vi sätter ner en stång i botten som vi sen fäster ett måttband i, där efter drar vi ut ett visst antal meter beroende på sikten och simmar sen runt stången och på så sätt hitta objektet) på ca 15 m djup. Sikten var max en meter och det var kolsvart. Botten var en slags svart flyktig bottenlös sörja! Tydde på att det varit en rätt intensiv industriverksamhet på platsen. Micke hittade efter ett par minuter vraket, det visade sig vara en träbåt av sniptyp med en förlig hytt. Alltså en modernare båt. Därefter fortsatte vi mot nästa indikation. Jag hoppade i bland is och bryggor för att söka av ett område där vi även hade en indikation på ett vrak.
På väg ner så kände jag att det började isa i ena handen! Såg en massa bubblor komma ut ur ena fingret! Hade ett stort hål i handsken....! Det va bara att gå upp till ytan och byta till en våthandske! När jag väl var nere på botten så möttes jag av en brant slänt där det fanns allt mellan himmel och jord! Otroligt mycket skrot i form av oljefat, vajer, stockar, ölburkar i mängder och sedan en mindre träbåt som låg i slänten. Även denna var modern!
Vi åt en lunch (fick tillgång till marindepåns lunchrum, otroligt trevloga grabbar!) så samlade vi våra tankar och insåg att vi måste tänka om lite. Sedimenten är djupa och det vi hittils sett har varit modernt kulturlager. dagen avslutades med att bryta lite is och hoppas på att den inte lägger sig tills imorgon...
Återkommer med mer info så snart som möjligt.... Vi hittade ett nytt eko idag som såg riktigt spännande ut.... får se vad det kan vara... vilken cliffhanger va?
