Jim Hansson, intendent
Projektledare, handläggare, fältarbete, skutor, Mälaren
Nu har vi lämnat Vrak2. Vraket dokumenterades precis som Vrak4 men vi valde att inte frilägga hela vraket. Anledningen var att det har demonterats redan för 350-400 år sedan, det låg även upp och ned vilket gjorde det svårt att komma åt all information. Vi ansåg att vi fick ut tillräcklig info med den undersökningen vi nu gjort. Vraket ligger kvar på sin plats och har nu återfyllts med först ett sandlager och sedan en markduk!
Nu har vi kommit igång med att frilägga vrak nr 5! Vi har inte fått tältet flyttat än så det e lite bökigt att gräva mellan varven då det fryser i marken. Vraket är det största av dom vi hittills hittat. Troligen varit upp emot 25 meter långt då det seglade!
Detta vrak har gamla skador som vi kan se. Troligen ankringsskador som skett innan utfyllnaden runt 1750! Det är otroligt kraftigt byggt med mycket grovhuggna skeppstimmer. Vad vi först trodde var innergarnering verkar nu vara en del av en planklast! Vi vet inte säkert än men dom ligger till viss del travade på varandra och inga spikhål kan noteras. Vi har påträffat flera fina fynd som förmodligen tillhört skeppet. Karin hittade en jättefint bevarad luskam i trä!!!!
Luskammar e inte ovanliga fynd men då är dom oftast i ben. John har hittat flera finfynd också! Bland annat påträffade han en kork med gängor, också den i trä!! Otroligt med fynd som dessa!
Notera även den mindre pålen mellan spanten. Del av fiskeanläggningen! John hittade äev en ett litet udda fynd i trä. Vi vet inte riktigt vad det e men kanske e det en del till som används vid vävning? Eller e det ett stall till ett stränginstrument? Nån som har några förslag?
Vi har troligen påträffat en byssa i tegel! det känns kul. I den miljön har även delar av en trefotsgryta och skålar kommit fram. Vraket är mycket spännande, kanske e det ett förlist större klinkbyggt fartyg som har delar av sin last kvar ombord! Va virket avsett för varvet? Eller kanske till palatsbyggnationerna som påbörjades efter varvsepoken? Vi kämpar på så får vi se vilke fler ledtrådar vi får fram. Återkommer snart igen. Ni kan även följa arbetet på Facebook, Vraken vid Grand hotel heter gruppen!
Igår sågade vi itu skrovsidan för att kunna se insidan av vraket med syfte att dokumentera infästningar och andra detaljer. Målet var att kunna lyfta sidan intakt och ställa den mot rustbädden.
Tyvärr höll inte sidan ihop, det visade sig att här var alla spikar helt borta! Inte alls som på vrak 4! Vraket ligger i ett annat lager (under) vilket kanske inte har samma förhållanden som det i vrak 4? Vi kunde ändå se det vi ville komma åt av konstruktionerna. Vi tog även dendroprover på bordläggning och kölen för datering av vraket.
Därefter så har vi påbörjat att gräva ett provschakt under vraket i hopp om att kunna se var den ligger i för miljö samt se om det kan finnas spår efter äldre verksamheter. Ett kraftigt ris och flislager ligger ovan och även under vraket.
Vi hade som vanligt stora problem med att bli av med vattnet! Men vi kämpade på! jag o Micke grävde på och Jens började dokumentera de nu vända skeppsdelarna! På slutet fick jag upp ett litet inmtresant föremål som kom upp under vraket. Förmodligen är det en föregångare till dagens tumstock!
Vi mätte strecken på den lilla pinnen och det va i nästan exakt en tum emellan dom!!! Jättekul!! Måste vara tidigt 1600- tal eller till och med äldre!
Idag fortsätter vi så jag återkommer med mer info, hoppas kunna få till en film, vi filmade hela dagen igår....
...
Det rullar på riktigt bra nu med vrak2! Vi håller på med dokumentationen för fullt!! Jens har mätt in vraket med totalstationen och Micke har ritat profil samt gjort en skiss.
Samtidigt har karin L och John fortsatt med fyndregsitering samt förpackning av fynden som hela tiden kommer upp!! Det e otroligt bra att vara med med dessa arbeten redan i fält.
Trevor skall påbörja arbetet med att få till en 3D modell av vrak4. Sedan väntar vi på resultatet från fotograferingen i 360 grader som Erik Rådström håller i!!! Känns otroligt bra! Jag och Micke har även påbörjat dokumentationen av vrak2. Skissa o mäta.
Foto: Clara Bodell 6 år, Sumpan!
Vi har nämnligen gjort en omprioritering i undersökningen. Vi kommer bara dokumentera det framtagna delen av vraket. Vi kan se att det är demonterat, alltså avsågade spant och dymligar. Vi har bara en del av styrbordssida (bottenpartiet) så vi tror inte att vi får ut mer info om vi gräver vidare! Dom dagarna vi tjänar på detta kommer vi i stället lägga på kulturlagergrävningen!
Vi ska nu även komma igång med schaktningen av vrak 5!!! Detta för att spara tid då tältet inte e på plats. Vi kan nu lägga massorna direkt på en lastbil istället för att som i tältet köra fram och tillbaka med grävmaskin med en skopa i taget mellan vraket och lastbilen!!
Visningarna har rullat på bra! Idag hade vi 22 pers där flera kom från Stadsmuset! Intresset e stort vilket e jättekul!
Idag hittade vi ett nytt fint exempel på hur bra bevarandeförhållanden vi har! Ett kopparbeslag med tre nitar och möjligen ett annat ämne som e fäst i detta! Otroligt!!!
Sedan får vi dagligen frågor om vad vi skall göra med vraken när vi har dokumenterat dom färdigt. Beslutet från Länsstyrelsen är att alla tre vraken skall kasseras! Vi skall inte deponera dom någon annanstans eller konservera dom. Kostnaderna är alldeles för stora för att motivera ett sådant arbetsföretag. Kasseringen kommer skötas på ett noggrant sätt så att inte skeppsdelar hamnar på vift mm. Vi kommer dokumentera vraken mycket noggrant och sedan rekosntruera dom i en dator. Detta kommer kunna göra det möjligt att se vad för typ av skepp det varit samt med vilka tekninker som använts i byggnadssättet! Om det är någon som har fler frågor, kontakta mig!
Ja nu skall vi köra på med vraken. Imorgon skall jag såga av ett parti av Vrak2 för att sedan vända på det och då kunna dokumentera insidan. Vraket ligger ju upp och ner!! Återkommer imorgon med mer info!!!
Oj oj!! Tekniken va inte med mig idag! För er som hunnit kika på bloggen så va det inte menat att bara vara en och en halv mening skulle vara dagens info!!!
Ja idag va det dags att påbörja schaktarbeten med nästa vrak! Vi är tvugna att gå igång samtidigt som vi gör det sista arbetena med första vraket. Tiden rinner iväg på en massa avbrott som vi inte kan råda över vilket gör att vi måste bli effektivare! Schaktgropen är komplicerad, en massa rör och tränga branta schaktväggar gör arbetet svårt. Schaktningarna tar sin tid då grävmaskin måste åka in i tältet, ta en skopa, backa tillbaka och sedan tömma i en väntande lastbil! Därefter skall lastbilen iväg och tömma! Vi har haft två lastbilar till förfogande, men med Stockholmstrafiken och andra byggnadsarbetare som tog chansen att använda den tomma väntande lastbilen så tog det tid!!!
Vid schaktövervakningarna så kom nästan omgående ner i den tidiga 1700- tals miljön. Där kom det fram flera fina spännande fynd! Kritpipor av olika modeller, keramik, fajans, tegelpannor och läder mm!
Fynden på bilden är effektiva att använda i daterande syfte också! Arne Åkerhagen kikar på våra pipor som vi då får daterade! Sedan har vi flera stämplar på två tegelpannor som troligen visar namnet på tegelbruket och som då kan dateras. På den högra kan man även se ett bomärke, kanske kan vi få reda på vem tegelslagaren e!!! Sedan hittade Karin yterliggare ett exempel på hur fina bevarningsförhållanden vin har! En jättesnygg yxa meden del av skaftet kvar!!
Under tiden jag och Karin schaktade så fortsatte Trevor med inmätningarna av det första vraket. Dessutom har jag fått hjälp att köra iväg våra vattenkar till magasinet på Stadsgårdskajen där vi skall köra skeppsddelarna! Hektisk dag!
Ja imorn så fortsätter schaktningen med andra vraket! Är säker på att vi kommer få fram flera fina fynd men kanske mest spännande e att se i vilket skick och vad för vrak vi har framför oss!!
Återkommer med mer info så fort som möjligt!!!
