Gösta

Den aktuella varpbåten Gösta av typen ”B” tillverkades 1947 för eget
bruk på Dalälvens flottningsförenings varv i Övermo, Leksand. B-båtarna var helt flatbottnade. Detta var en fördel i grunda och steniga vatten men också för att båtarna flyttades med lastbil mellan uppdragsplatserna alternativt hem till varvet i Övermo. Gösta användes för timmerhantering som
varpning, bogsering och persontransporter på mindre sjöar och vattendrag.
Båten är byggd i svetsad 4 mm plåt och öppen med längsgående britsar i trä
och trädurkar. Varpspelet är kvar i original, ursprungligen avsett för omkring  500 meter wire. Originalmotorn var en Säffle tändkula som 1965 byttes mot en Deutz encylindrig luftkyld diesel. 

Varpbåten Gösta var i bruk hos Dalälvens flottningsförening fram till 1975. Under åren därefter har den funnits i Gävle, Kapellskär, Öregrund och Gräsö. Nuvarande ägare tog över 2024. Plåtskrovet på Gösta har renoverats och båten har återfått sitt namn. Även färgsättningen har återskapats.

Båtarna som byggdes på Övermo varv är väl dokumenterade. De första
båtarna byggdes 1945, totalt byggdes 802 båtar med eget
tillverkningsnummer plus ett stort antal strömbildare, ekor och utrustning för
timmerflottningen. Gösta är en bra representant för timmerflottningens  varpbåtar som var vanligt förekommande i Sverige.