Pressrum

Under andra världskriget flydde fler än 30 000 människor över Östersjön för att undkomma tysk och sovjetisk ockupation. De flydde från Estland, Lettland och Litauen i båtar av olika slag. Utmed Sveriges stränder finns fortfarande flyktbåtar och andra spår kvar. Och runt om i landet finns saker sparade. De få saker som en gång packades ner inför en flykt som lämnade allt annat kvar.

Välkommen till förhandsvisning av utställningen ”Flykten från Baltikum 1943–1944” på Sjöhistoriska museet den 20 september kl. 09.00-10.00.

Den 27 augusti ångar Riddarholmen av kulturhistoria. Stockholm har en världsunik ångbåtsflotta och under lördagen finns alla fartyg på plats; Mariefred, Storskär, Drottningholm, Norrskär, Motala Express, Ejdern, Djurgården 3, Blidösund, Frithiof med flera ligger vid kajen och är öppna för besök ombord.

Sjöhistoriska museet k-märker nu fiskebåten Kosterö från 1947, som efter många år på Västkusten har sin hemmahamn i Stockholm.

Sjöhistoriska museet k-märker fritidsbåtar över hela landet. Den här gången tilldelas tio båtar med hemmahamnar från Piteå i norr till Mollösund på Västkusten utmärkelsen som syftar till att uppmärksamma hur ett viktigt kulturarv hålls flytande – och levande.

För den som vill gå ombord och bekanta sig med en fortfarande sjögående och en nästan på dagen 50-årig patrullbåt finns en unik möjlighet i Stockholm 4-6 juni. Fartyget kommer att ligga förtöjt vid Sjöhistoriskas museifartyg utanför Vasamuseet i samband med Marinens 500- årsjubileum. Allmänhet och medier inbjuds att komma ombord och besöka fartyget från lördag 4 juni till måndag 6 juni mellan kl. 11 och kl. 16.

Föremål på flykt handlar om flykten från Baltikum under andra världskriget och bygger på Sjöhistoriska museets dokumentation och forskning. I boken får ting, sparade i byrålådor och på vindar runt om i landet, bli vägvisare till det som i estnisk och lettisk historieskrivning har kallats den stora flykten. Den 16 juni är det boksläpp med panelsamtal på museet.

Det krävs 100 lastbilar för att frakta lika mycket gods som ett enda pråmfartyg. Men trots att Sverige redan har vattenvägar lämpade för inrikes sjötransport står de idag outnyttjade. Sjöhistoriska museet, med stöd av vänföreningen Sjöhistoriskas vänner, arrangerar en maritim valdebatt där klimateffektivare transporter står i fokus. Deltar gör trafikutskottets ledamöter Teres Lindberg (S), Maria Stockhaus (M), Jimmy Ståhl (SD) och Jessica Thunander (V).

För den som vill gå ombord och bekanta sig med en äkta, sjögående 80-årig svensk minsvepare, med beteckningen M 20, som deltog i andra världskrigets försvar av Sverige, finns chansen när svenska Marinen den 6–7 juni firar 500-årsjubileum i Söderköping.